10月13日上午，小编来到天烛峰路和创业大街路口、碧霞湖路和创业大街路口，实地查看正在拆除中的两个路口大转盘。
加快进度杜绝扬尘 月底实现主干道通车在天烛峰路、创业大街路口处，小编看到蓝色的铁板围挡已将转盘围住，曾经的大转盘已消失不见，只剩下黄土与碎石块，“此次施工的创业大街路段，东起博阳路西至百姓浴池，中间经过的这两个转盘都要拆除，施工结束后将改造成红绿灯，路口实现贯通。”现场一位工作人员介绍。
“别看洒水车声音很大，但作用可不小。”另一位工作人员介绍，“我们在施工的同时，既要保证工程进度，也要保护市区环境，只要在挖掘机、运输车工作的时候，洒水车都会同步进行洒水工作，确保施工现场不扬尘，不对市区空气质量造成影响。”
施工势必会封路，从而造成交通堵塞等诸多问题，对此，项目副经理吴健表示，“我们从8号开始正式动工，目前土方外运工作即将完毕，下一步就是安铺水稳，原本安排12月底通车，但我们考虑到市民出行问题，加班加点加快进度，同时进行了合理规划，在月底前即可实现主干道部分的正常通车。”
转盘去留争议已久 多数市民表达支持在碧霞湖路、创业大街路口，几名市民观望着施工中被拆除的转盘，车辆抢行、非机动车乱窜、堵车、易发生交通事故……一旁市民纷纷向小编抱怨转盘带来的各种不便，并对拆除转盘表达了支持。
“真是大快人心，早就该拆了，市区的几处转盘早已成为我们诟病的话题。”现场的张先生告诉小编，转盘处时常有交通事故发生，每天上下班时还会造成堵车，曾经亲眼看到一辆大货车经过转盘时侧翻在转盘上。
“转盘确实挺危险的，没有信号灯管控，一些车辆尤其是非机动车肆意穿行，再加上圆形弧度太大视野不好，驾驶员稍有不慎很容易发生意外。”一旁的陈先生说。
家住华新社区的李先生在泰开工业园工作，每天上下班两处转盘都要经过，对此他深有体会，“每天早、晚上下班时间，转盘附近几乎都会发生拥堵，要是赶上雨雪天气，堵的时间会更长，因为每天绕行转盘，我还因此蹭过两次车，索性没发生重大事故。”李先生表示，若是把转盘改造成红绿灯估计会方便很多。
据了解，在交叉路口设立环岛，是城市发展之初的普遍做法，车辆行驶到环岛附近时不得不减慢车速，从而减少交通事故的发生。环岛的优势在于投资少，作用明显。但随着城区车流的日益增长，环岛交通的缺点也逐渐暴露出来。
小编了解到，泰安曾经的玻纤转盘、小井转盘、龙潭南路和一天门大街转盘都已陆续改造成红绿灯，当前正在施工的天烛峰路和创业大街、碧霞湖路和创业大街两处转盘也即将改造完成，目前，尚还有龙潭路和泰山大街转盘在正常运转。
伴随着时代发展，未来可能会有更多环岛退出历史舞台，消失在人们的视野当中，它们用自己的消失，为市民换来安全与畅通。
